厦金大桥迈入新阶段，金门同胞期望提前通车
台海网12月7日讯（海峡导报记者 叶新航） 12月2日，厦金大桥（厦门段）项目刘五店航道桥（悬索桥）完结了东主塔的桩基施工，这标志着工程正式迈入了水上作业的新阶段。这座航道桥的索塔呈“门”字造型，涵义“一桥连两门，厦金一家亲”。
合理厦金大桥（厦门段）如火如荼建设中，金门公民翘首以盼的金门段却被按下了暂停键。近年来，金门县已屡次建议支撑厦金大桥兴修的联署活动，无一例外遭到了民进党当局的阻止。国民党籍民代陈玉珍本年9月承受采访表明，有超越七成五的金门民众支撑建筑厦金大桥，从工程技术上来讲建筑这座大桥也是毫无问题的，尽管现在受阻于民进党当局的意识形态，短时刻内无法完结，但只需两边继续尽力，未来一定能成功。
▲厦门鹿博士农牧有限公司董事长戴连春
来自金门的厦门鹿博士农牧有限公司董事长戴连春回想道，他在2000年就曾来到厦门，其时还没有“小三通”航线，从金门来一趟厦门真的很不容易。“我要先从金门飞到台北，假如没有飞机立刻能飞，还要在台北住一晚，隔天再飞到香港，在香港通关到深圳，再从深圳转车到厦门。”戴连春笑着说，“这让我至今对深圳的罗湖口岸还形象深入。”
戴连春表明，现在有了厦金“小三通”航线，两地民众来往愈加方便了，对金门的优点也是看得到的。但他常常来到厦门的环岛路，看着近在咫尺的金门，总会想着：“既然如此，两地之间最近的当地不过两三公里，若爽性直接建起一座桥那该多好！”
“现在我大部分时刻都是待在厦门，假如厦金大桥能够提前通车，那我开车回家就更快了，乃至能够每天通勤，和住在金门的爸爸妈妈碰头。”戴连春也说到，比及翔安国际机场建好，合作厦金大桥，将进一步推进厦金“同城生活圈”成型，金门未来将迸发出巨大潜力。
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